| Indikator | Målsetning | Resultat 2017 |
| Vekst i biltransport | 0-vekst i personbiltransport | 1,9 % reduksjon* |
| Totalt energiforbruk (kWh/m2) fra kommunale bygg | < 3 % vekst i energiforbruk per år | 2,9 % reduksjon i reelt forbruk skoler |
| | | 1,4 % reduksjon i reelt forbruk barnehager |
| | | 6,2 % reduksjon i reelt forbruk kommunale sykehjem |
| | | 9,0 % reduksjon i reelt forbruk idrettsbygg |
| | | 6,7 % reduksjon i reelt forbruk bydelshus |
| CO2 tonn utslipp fra kommunale bygg | 2 % reduksjon per år | 4 % reduksjon i reelt forbruk |
| * | | |
| *Næringstransport i person- og varebiler telles som ordinære kjøretøy og inngår i tallene. Tunge kjøretøy er tatt ut. Dette er en uvektet indikator basert på tellepunkt i Stavanger, og gir ikke svar på oppnåelse av nullvekstmålet. | | |
| | | |
| Mål: Omstille Stavanger til å bli et lavutslippssamfunn | | |
| Indikator | Målsetning | Resultat 2017 |
| Overskridelse av nasjonal målsetning for bedre luftkvalitet | < 7 overskridelser per år | 6 overskridelser |
| | | |
| Mål: Stimulere til fossilfri transportsektor og energi- og varmeløsninger | | |
| Indikator | Målsetning | Resultat 2017 |
| Reisevaner ved bruk av miljøvennlig transport | 1 prosentpoeng forbedring per år for andel reisende med sykkel, kollektivt eller til fots. | * |
| * | | |
| * Statistikk ikke tilgjengelig pt. | | |